| | Denso X27EPRU9 / DPR9EA-9 Ref : DSOX27EPRU9
| Public : 5.3 € TTC | Bougie standard
L'électrode de masse à rainure en U est l'une des principales particularités de nos bougies. Les bougies à rainure en U brevetées de DENSO assurent une combustion totale en comblant l'écart formé par le "U". La boule de feu créée dans la rainure en U se transforme en un front de flamme plus grand et plus chaud, qui élimine l'encrassement excessif et les démarrages erratiques causés par des mélanges de carburant de mauvaise qualité. La rainure en U se trouve sur l'électrode de masse car c'est là qu'elle est la moins sujette à l'usure. Ainsi nous veillons à ce que la rainure en U soit efficace pendant toute la durée de vie de la bougie.
La rainure en U est signalée par la lettre "U" dans le code du type
Véhicules compatibles : (liste non exhaustive)
BUELL | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 984 | XB 9 | 2002 à 2006 | 1200 | M2 CYCLONE | 1997 à 2003 | 1200 | S1 LIGHTNING | 1997 à 1999 | 1200 | S3 THUNDERBOLT | 1997 à 1999 | 1200 | S3T THUNDERBOLT | 1997 à 1999 | 1200 | X1 | Toutes | 1200 | X1 LIGHTNING | 1999 à 2003 | CAGIVA | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 900 | 900 ELEFANT | 1991 1995 à 1996 | DUCATI | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 750 | 750 SS | 1994 à 2000 | 851 | 851 | Toutes | 888 | 888 | Toutes | 916 | 916 . | 1994 à 1998 | 916 | 916 HYPERSPORT BIPOSTO | 2000 à 2001 | 916 | 916 SP | 1994 à 1998 | 916 | 916 SPS | 1998 à 1999 | 916 | 916 ST4 | 1999 à 2003 | 916 | 916 STRADA | 1995 à 1998 | 916 | 996 SUPERBIKE | 2001 à 2001 | 996 | 996 | 1999 à 2001 | 996 | 996 | 1999 à 2001 | 996 | 996 S.P.S | 1999 à 2001 | 998 | 998 SUPERBIKE | 2002 à 2003 | HARLEY-DAVIDSON | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 1449 | V-ROD | Toutes | HONDA | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 500 | VF 500F/F2 | 1985 à 1987 | 600 | CBR 600 F1 | 1988 à 1990 | 650 | CBX 650 E | 1982 à 1983 | 750 | CBX 750 F | 1984 à 1987 | 750 | VFR 750 F | 1986 à 1989 | 1000 | CB 1000 F BIG ONE | 1993 à 1996 | 1000 | CBR 1000 F | 1987 à 2000 | 1000 | VF 1000 R | 1984 à 1986 | KAWASAKI | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 250 | KL 250 | 1979 à 1985 | 250 | KLR 250 | 1985 à 1994 | 550 | GPZ 550 | 1981 à 1983 | SUZUKI | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 350 | DR 350 S | 1990 à 1993 | 600 | DR 600 | 1985 et après | 650 | DR 650 R | 1990 à 1995 | 750 | DR 750 | 1988 à 1991 | 800 | DR 800 | 1990 à 1995 | TRIUMPH | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 750 | DAYTONA 750 | 1991 et après | 750 | TRIDENT 750 | 1991 à 1998 | 885 | THUNDERBIRD | 2000 à 2004 | 885 | THUNDERBIRD | 1995 à 2004 | 900 | 900 TRIDENT | 1991 à 1998 | 900 | 900 TROPHY | 1991 à 1992 1995 à 2001 | 900 | DAYTONA 900 | 1991 à 1993 1995 à 1996 | 900 | SPEED TRIPLE 900 | Toutes | 900 | SPRINT | 1993 à 1998 | 900 | TIGER 900 T400 | 1993 à 2000 | 900 | TIGER 955 | Toutes | 955 | DAYTONA 955 | 1999 à 2001 | 955 | DAYTONA T595 | 1997 à 1998 | 955 | SPEED TRIPLE 955 | Toutes | 955 | SPRINT 955 | Toutes | 1000 | 1000 DAYTONA | 1991 et après | 1200 | 1200 DAYTONA | 1991 à 1997 | 1200 | 1200 TROPHY | 1991 et après | YAMAHA | Cylindrée | Modèle | Année(s) | 850 | TDM 850 | 1991 à 1996 | 850 | TRX 850 | 1997 à 1999 |
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